한국지리 자작문제(2주차 일) 입니다. (생산 단원 : 교통)
월, 수, 토, 일 : 한국지리
일 : 동아시아사
4월 2일 / 자작 8일차 / 한국지리
(문제)
전에 올렸었던 문제인데 삭제후 재업합니다.
풀어보시고 댓글에 답을 남겨주시면 정말 감사드리겠습니다~
'#청서'를 검색하시면 제가 만든 다른 문제들도 보실 수 있습니다.
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반수생이여서 이제부터 반수시작하는데 생윤 내용이 작년과 많이 바뀌었나요?? 작년에...
1?
오답!
수치스럽네요; 다시공부해야겠
2
오답 다시 풀어보세요
3
정답!
갓우디아님 사탐도 잘하시네ㄷ
죄송합니다.. 찍었습니다..
3
정답!
3?
정답!
ㄹ 선지는 무슨 의미인지 잘 모르겠고, ㄷ 선지는 되게 생소하네요;; ㄷ을 맞다고 판단하긴 했어도 제대로 된 기준이 맞는지 잘 모르겠....
ㄹ. 단위거리당 운송비 체감률 = 단위거리당 운송비 감소율
ㄷ. 사탐의 한계. 원리는 안가르켜주죠. 이기상T 이것이 개념이다에 나와있습니다.
네이버 지식인
선박의 속도는 10~20kts(18.5km/h~37km/h)의 속도가 대부분이며,
컨테이너선같은 경우에는 20kts~30kts(37km/h~55.5km/h)의 속도로 운항을 합니다.
대형 원유선들은 보통 15kts(27.8km/h) 전후로 운항하는 경우가 많이 있습니다.
운송비 체감률은
2013학년도 9월 평가원 모의고사
정답률 35.3% 문제의 선지로 나온적이 있습니다.